治亏创效 扭亏增盈 大干一百天
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铁路物流中心多措并举助力公司扭亏增盈
发布时间：2023-06-29 作者： 点击量：288 分享到：
连月来，铁路物流中心各工段、科室多措并举为公司“治亏创效 扭亏增盈大干一百天”活动添砖加瓦。尤其是货运计划科和铁运工段在日常发运过程中，围绕“治亏”“止亏”和“提质增效”打起了精打细算的“小算盘”。
在“细节”上做功课。货运计划科每天加大与梅家坪车站站长及货运主任的沟通协调频次，保持信息通畅；货运员始终坚持每2小时查看，每4小时更新推送信息制度，及时预报空车及原料煤到达情况，积极配合铁运工段做好到达车辆信息传递工作；铁运值班员坚决执行快进快出原则，大大缩减了货车厂里停留时间。检装员按照货运计划科与车站沟通协商核减的7项原因，积极配合驻场货运员认真填写货车延期占用费核减审批表，为降低货车延时费做足功课。
在“费用”上精打算。针对该中心的降本点--延时费、机车油耗、配件费上精打细算。该中心货运针对配车计划集中下达、等待承认车、追加补充需求、进入专用线的不良货车等7项相关原因产生的货车延时费，及时联系梅家坪车站进行全部核减；铁运工段为降低能耗，采取科学合理编排作业计划，每天争取场内车数不超过80辆的情况下使用1台机车，措施具体到目标量、岗位和时间。设备维修方面按照公司总体思路，以维修为主，加大修旧利废力度。夏季针对空调的使用，要求各工段、班组规定在凌晨3点到早10点关闭空调，降低能耗的同时，避免线路因老化，长时间高负荷使用造成安全事故。
精诚所至，金石为开。据了解，在各工段、科室的共同努力下，5月份，该中心总计装卸车4646车，货延费2.9万元；较4月份总计装卸车3256车，货延费减少了1.2万元。5月份单机油耗4.8升，较4月份4.9升略降0.1升。（铁路物流中心：孙瑶芹 王超）
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