安全环保

1月5日22：30分，化产二车间抢修现场传来喜讯：脱硫东台再生塔90米π型管线安装完成，东台再生塔顺利开车！计划4天的检修任务提前1天完成。此次检修，不仅完成了π型管道的更换、空气管道阀门更换而且借机对再生塔内部塔盘进行了固定安装，提高了设备运行效率，避免了一次重大环保事故的发生。

脱硫再生塔是化产系统的关键设备，其生产运行直接影响脱硫效果、H2S指标及甲醇进脱硫催化剂寿命。自开工以来，由于溶液腐蚀及冲刷，导致管壁点蚀严重，近来更是出现了多处漏点，给车间安全环保生产造成了严重影响。为彻底解决这一重大隐患，公司党委副书记、工会主席赵满对及其他领导班子成员高度重视，先后多次实地查看并组织相关部门召开紧急会议，研究制定解决方案。经过反复研究，会议决定，立即对东台再生塔π型碳钢管道进行更换，改为更耐腐蚀的304不锈钢管道，从根本上解决π型管腐蚀内漏问题。

此次检修，面对疫情防控严峻形势，货运出行受阻，如何确保材料到位？对此，公司材料处克服万难，千方百计从外地联系协调材料，公司副总经理王忠社、总工程师杨永利则亲自带队，现场指导，从前期玻璃丝布包裹管道到12月26日不锈钢管到厂，从机电仪维修班三通预制到1月2日中班开始排液清理积料，在公司的大力支持下，在化产二车间与机电仪维修中心的紧密协作下，90米的π型管道预制完成、东台再生塔及围堰近6吨的积料全部清理干净、300吨吊车准时就位，工艺处置全部完成，为维修人员预制检修管道创造了有利的安全条件。

一切准备工作就绪，接下来就是管道更换，90米的管道要想一次成功对接，这是一场硬仗。按照计划，1月3日开始检修！瞧，一位手拿焊枪的检修工正在49米高的塔顶气割拆除管道，远远看去，耀眼的焊花一闪一闪，一会左边一会右边，到了管道最外面他要扭转身体从侧边割，只见他动作娴熟，身体灵活，很快一圈就全部割除。其他人有协助固定管道的，有拿对讲机指挥吊车的，有检查管口是否有蒸汽冒出的……现场到处一片热火朝天的忙碌景象。从早上8点到下午3点，经过连续7个小时的全力奋战π型管道全部拆除完毕。

紧接着，1月4日到5日开始管道安装。安装管道分上下两节，只见维修人员将预制焊接好的DN500变径DN200的排空管道，插口吊至东侧底部，开始连接法兰螺栓，安装底部管道，焊接支撑固定管道。“吊车，往上来点，好”“现在固定二层平台处管卡”，维修班杨飞现场指挥，上、中、下人员交替作业，一切都按计划顺利进行。4日16:00时，下部管道安装到位，5日17:25分，π型管安装完成。在此期间，车间还安排对再生塔捕雾层塔盘固定安装，对拆除的碳钢管道进行清运，5日18:00时，东台再生塔开始进液，22:30时，脱硫成功开车运行。

“此次检修实现了零事故，零污染，零伤害，π型管道一次性成功对接，一次性开车成功，有效避免了一次环保事故的发生”该车间党支部书记、主任焦军社满意地说。（化产二车间：王妮 焦小哲）