安全环保

近日，醇氨车间合成氨氮气压缩机、联合压缩机填料冷却水改造成功，经运行观察，填料函温度、活塞杆温度比较稳定，效果良好。

合成氮气压缩机、联合压缩机在运行过程中，机组各段填料函用循环水冷却降温，因合成氨地势较低，循环水中的杂物容易带到较低点，而且填料函进水口直径6mm,冷却通道较小，导致填料函冷却系统容易堵塞，从而造成填料函发热，活塞杆温度超标，影响活塞杆和填料的使用寿命，且清理疏通较麻烦，容易损坏填料，增加维修工作量和检修材料成本。

针对这一问题，该车间技术攻关小组经过考察、研究，决定将原填料循环冷却水管进行拆除，再从每台机组循环水总管上接管做为填料水总管，并在填料水总管上加装Y型过滤器来过滤杂物，且Y型过滤网增设旁路，便于使用过程中在线定期清理滤网。

“增加滤网后，经过这段时间的运行观察，效果良好，填料函堵塞情况明显减少，填料函温度、活塞杆温度也比较稳定，不但增加了填料、活塞杆的使用寿命，且降低了维修次数及维修成本，为系统安全环保长周期运行奠定了良好的基础。”该车间党支部书记、主任侯建荣干劲十足地说道。（通讯员：醇氨车间 杨岐生）