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近日，随着1#氢压机氮气加压24小时的连续平稳运转，标志着1#氢压机试机圆满完成，也代表着合成氨两台氢压机随时可以投入使用。

据了解，4M32-69.3／6-32型富氢气压缩机，主要用于从膜分离来的0.6mpa渗透气经过增压至3.2mpa送往变压吸附系统。

该压缩机为四列二级对称平衡型、气缸水冷、压力循环润滑、电机拖动、各列气缸水平布置并分布在曲轴两侧、具有良好的对称平衡性、操作检修方便等优点。其中分别设一回一、二回一等管路。具有设计先进、结构合理、性能可靠、噪音低、振动小、易损件使用周期长等特点。

在前期氢压机试运转中，电机空载，厂家和跟进人员发现停机余转过程中，听到里面有异响，通过对电机检查，发现是风扇与挡风板间隙过小。次日，经过各方的配合调整间隙，电机再次进行试运转。随后在压缩机空负荷试运行，岗位人员用听棒判断一段二级缸声音震动较大，停机检查，检查发现是缸盖与活塞间隙过小，并调整间隙，调整完成后重新试机平稳运行4小时。经过对各级管道吹扫、打靶，空气加压试运行8小时顺利结束。9月5日气密性试验，各级领导与厂家现场沟通并讨论气密性试验试车方案，由初始方案的试运转12小时改为24小时连续运转，并决定将设备厂家和现场跟进人员分为两班倒，将二排压力加至3.2mpa进行试压试漏，彻底消除漏气隐患。在试机现场，随时都能看到厂家和岗位人员忙碌的身影，只见他们一会用喷壶试漏，一会用扳手紧固法兰处理漏点，一会通过看、听、摸，检查压缩机的运行情况、各级压力以及温度，经过大家的努力，近日氢压机带负荷试运转24小时平稳结束。

氢压机安装试机期间，宝鸡博磊厂家负责现场安装试运转工作，并对岗位人员进行了技术指导，同时科发项目部和醇氨车间各级领导提出多项意见和建议，现两台氢压机都已具备开车条件。

此次试机的圆满结束，不仅为焦炉煤气综合利用项目奠定了基础，还为公司转型发展加快了步伐。（通讯员：醇氨车间 杨岐生 饶佳涛）