员工天地

呜呜……

随着一声震耳的气笛声，一列装满王家岭与下峪口原料煤的车皮缓缓地停靠在铁路物流中心一场5道。来不及喝水休息，调车员杨戈又开始对刚刚停稳的车辆进行拆解、分组、对位……。此时，已经临近正午13:00点。

每天，在车辆的连挂和分解过程中，发现隐患及时处理也是调车员每天的重要工作任务。调车员频繁地穿梭于车厢与车厢之间，适时调整笨重的车钩，不断摘接低矮的风管，逐一排查车辆状态，是调车工作的常态，同时检查作业区域有无移动设备及杂物，线路两旁的设备、货物是否稳固，有无保持1.5米安全距离以及卸煤线路道心余煤是否过高等一系列工作。经过一上午的暴晒，车体已被晒地滚烫，一个不留意，就容易造成烫伤，调车员穿行在间距不到5米的调车之间，就像是行走在天然高温烤箱内。忙碌了几个来回之后，终于有一个短暂的等待时间，杨戈和同事们回到值班室稍作调整，喝上一口绿豆汤又赶到下一趟装焦车的工作中。

在公司煤场西侧，平行排列着9条线路与梅家坪站衔接，杨戈与同事们每天在烈日下接卸着载着数不清的原料煤及焦炭的车皮驶向全国各地。近期，随着市场的波动，公司发运产品及接卸煤量虽不及满负荷生产时工作量大，但每天平均也要装焦77车、卸煤70车。

为了保证公司原料煤及产品的安全发运，还有许多像杨戈一样的职工默默地坚守在自己的岗位上。他们虽默默无闻，却用实际行动讲述着陕焦人平凡而动人的故事，日复一日的重复，展现了他们与众不同的精彩。（通讯员：铁路物流中心 孙瑶芹 责编：张静云）