“新枝高于旧竹枝,全凭老干为扶持。”在企业高质量发展的道路上,既需要有经验的职工言传身教、默默付出,又需要新生代力量的觉醒,新鲜血液的不断滋养。然而年轻职工犹如白纸,需要通过“一对一”“一对多”结对子,传帮带的方式,帮助他们尽快成长。
2020年该公司在“自主发运、提速增效”的战略部署下,引进东风D5761机车,初上机车时,石小弟的身上还带着年轻人的傲气,觉得开机车不就是动动按钮、推把杆的小儿科,并没有意识到实际操作经验的重要性,在数次怠速前进,均衡过磅时,多次出现电流不稳,带车顿挫感强烈,检车复修时插不上手,看不出门道,吃了不少的苦头。在此期间,他的师傅赵文革从不指责,还给他耐心地指出其中的问题和解决思路。经过老赵一次次的教导,石小弟的操作水平趋于稳和准,类似棘手的“疑难杂症”在他手里也能独立解决。
每每谈起老赵,像石小弟这样的年轻司机总是对他这样的老师傅赞不绝口。2020年,为进一步推进曹家峪战场自主作业能力,提升装车效率,该公司引进东风机车。鉴于行业安全规范,所匹配的运营系统严格要求持证上岗。而培养一名年轻的司机需要3年到5年的上机经验,给前期构建司乘队伍带来了很大阻力。曹家峪站在旁人眼里就是山高水远,还有诸多制度约束的苦差事。可在赵文革眼里,这反而是一次难得的再就业机会,可以借此抵消退休后的不释然。“与车打了半辈子交道,退休后,家中虽有三尺地,且不抵车上一寸台。”在了解了车型和行调系统后,赵文革和机车再一次契合。在待机状态下,他带着石小弟一班副司机刻苦钻研,从熟悉电路到上机拆解,再到实际操作,一步步把理论知识搬进实践中。在休息间歇,擦洗车身时也是老赵在先、徒弟帮衬,他对机车的爱护已渗透到工作的点滴中。
“把压箱底的真经拿出来帮助年轻人,很有成就感。和徒弟们相互切磋、交流,也能感到后生可畏,倒逼自己不断提高。”赵文革在和笔者交谈中说道。作为一名有着近30年工作经验的熟练工,赵文革在培养年轻人的同时,也在延续着他的机车梦和对机车的热爱。在黄陵煤化工的这一年,他将自己积累的工作经验和专业技能毫无保留地倾囊相授,年轻徒弟们在熟练掌握并操作的前提下,也传承着他那种对工作的热爱与追求。
时间在飞快的流逝,岁月在长长的轨道中变换着模样,这名“60后”的老男孩依然在岗位上默默无闻,任劳任怨,他对工作的热爱和执着感染着身边的每一个人。他的足迹,告诉我们,踏实工作、立足岗位,只有不甘平庸,才能演绎精彩的人生。(黄陵煤化工公司铁路物流中心:徐楠)