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推焦装煤大车是炼焦生产过程中必不可少的大型设备之一，其作用是将炭化室的焦饼推出至熄焦车，同时它还担负着将捣固成型的煤饼装进炭化室的艰巨任务。

炼焦一车间2#大车自2007年投入使用以来，由于它的行走系统只设计安装了两台减速机，输出扭矩达不到使用标准，经常造成减速机齿轮和轴承破损，影响焦炉正常生产，再加上近几年大车上还加装了布袋除尘系统一套，使该车的负重大大增加，这让本来就动力不足的行走系统如“雪上加霜”。

如何彻底解决这一问题是设备管理人员长期面临的一大课题，这一问题不仅让岗位操作人员和维修人员十分闹心，相关领导更是看在眼里、急在心里。为了彻底根治这一设备缺陷，保证设备正常运行，经炼焦一车间设备管理人员和维修人员充分调研论证，同时按照公司及车间设备变更管理相关规定，决定对2#推焦装煤大车进行升级改造。方案计划通过加装一组减速机来提高2#大车驱动力，确保2#推焦装煤大车长期平稳运行。

近期，炼焦一车间全面实施错峰生产，2#推焦装煤大车迎来了难得的改造收官机会，接到炼焦一车间安排部署后，维修班组在大班长叶志刚的精心安排下，班组员工立即行动、不等不靠，做到了改造和正常维修改造两不误；12月下旬，虽已进入寒冬季节，但大家的干劲丝毫未减，有的拼装减速机、有的制作平台，即使在吃饭时间也依然坚守在改造现场，焊接、安装、调试等一系列工作均争分夺秒地进行着。12月23日下午，2#大车加装减速机改造收尾工作顺利完成，新装减速机试运行平稳，2#大车行走系统动力明显提升，改造工作取得圆满成功。

此次设备改造不仅彻底解决了2#推焦装煤车动力不足这一顽疾，从根源上保证了设备的安全平稳运行和焦炭的正常生产，同时也降低了设备维修成本，延长了设备运行寿命和周期。