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他是维修队伍里的技术担当——记2014--2015年度陕煤化集团劳动模范王福拴
发布时间:2016-05-09    作者:杜耀平 纪薇   点击量:956   分享到:

他是维修队伍里的技术担当

——记2014--2015年度陕煤化集团劳动模范王福拴

 

1985年5月,王福栓带着自己的青春梦想进入焦化厂,在焦炉维修岗位上一干就是32年。如今,他已由血气方刚的毛头小伙变成了鬓角染霜的“小老头”,可他痴心不改,无怨无悔。走进陕焦公司维修班组,所有跟他一起工作过的员工,不论是老师傅还是新员工,都评价他是名医、似慈父、更是严师。

他是设备检修的急诊医生

说起名医,这里说的并不是给人看病的医生,他是专给设备治病的“名医”。普通困难家庭走出的王福拴深知生活的不易,在平日的工作里就严格要求自己,用吃苦耐劳的精神投入三十年如一日的设备检修工作中。面对系统各种问题能够冲在维修一线,以身作则带头拿起工具进行检修作业,时时刻刻起到表率作用。

2007年年初,液压交换系统安装时,由于设备厂家没有严格按照施工规范安装,导致交换机压力过高不能正常工作,他带领钳工人员加班加点通过对交换系统的支架、夹板、考克扳把等部件的校正改造,终于使液压系统恢复了正常工作。

70万吨系统投运后导烟车运行效果不理想,存在安全隐患。他发现问题后带领钳工人员,晚上连续加班改造,使消烟除尘车的效果得到了一定的改善,消除了安全隐患。

2010年运焦系统的溜槽破损严重,直接影响了生产,他不等不靠认真对溜槽的尺寸进行了测量,对不同的溜槽制定了不同的施工方案,顺利的更换了溜槽,在最快的时间内恢复了生产。

经过4年的生产运行,四大车液压系统频繁故障,他们几乎把所有液压系统所有零部件拆完,但是故障就是查不出来,就连大连华宇设备厂方人员也束手无策。这时王福栓暗下决心,连续几个班守在四大车上查找问题,功夫不负有心人,最后终于查出故障的原因是由于当时使用水基乙醇液压油,对油箱内的防腐深层腐蚀,使深层破落掉渣,致使液压管道阀通道堵塞所致。找到原因后他迅速做出反应,带领检修人员彻底排除故障,使系统重新投入稳定运行。

他不分白天晚上,只要设备发生难于解决的故障,随叫随到,甘当设备的24小时急诊医生。类似的设备疑难问题,一年多来他共参与解决10多项,为车间设备维修提供了有力的技术保障。精湛的技术得到公司上下的广泛认同,2013年被公司聘为焦化生产系统设备检修技术带头人。他用自己扎实的维修功底、严谨的工作态度和辛勤的汗水,获得了大家的信任和钦佩。

他是员工身边的安全卫士

检修工作要安全保险,坚决不要违章冒险。这是他在日常检修过程中一贯坚持的原则。“检查安全帽、劳保用品、安全带,一切佩戴齐全,准备上焦炉”,这是在检修设备前,他必说的一句话。为了确保员工检修时的安全,在检修设备之前,他首先查看现场情况,充分研究维修方案及安全防护措施,合理安排人员,按计划、有布骤的进行维修。他知道,大家所进行的每一项工作都不是彩排,没有回头改过的道理,所有的问题必须一次性安全圆满解决,埋下任何一个隐患,将会是巨大的灾难!在一次焦炉检修过程中,一个刚进入班组的青工,上焦炉时没有穿耐高温劳保鞋,穿的是一般普通劳保鞋,都没有逃过他的“火眼金睛”,当场被训斥了一顿,使得这位青工十分尴尬,赶紧按要求换了耐高温劳保鞋。他就是这样,十分重视检修过程中的安全细节,在安全问题面前,对事不对人,他必须从每一个设备构造、每一个检修环节来确保安全。他把自己多年来积累的设备检修经验,毫无保留地传授给其他员工,组织班组活动不断学习专业知识,交流工作体会,提升员工安全知识,提高设备检修质量。

他深知,这座焦炉寄托着陕焦的希望,是陕焦员工生活、工作的基础。所以只有生产系统的安全稳定运行,才能换来全体员工的平稳幸福生活。

他是虚心学习的技术骨干

俗话说:“火车跑的快,全靠车头带”。在公司处于全面治亏控亏的关键时刻,他更是对自己要求苛刻。一方面学习新的维修操作规程,查看现场运行情况,开拓工作思路,寻求维修新方法;另一方面学习借鉴同行业先进的班组管理经验,在班组管理上不断创新,用全新思路去要求员工,适应公司新常态下的发展需求。抓住机会学习韩城黑猫、山西阳光焦化的运行经验,通过与先进单位的对标赶标,完善总结自己的设备维修工作的不足,教育引导身边同志不断进步,努力开创焦化生产系统高效运行的新局面。

不仅对自己的技能方面要求严格,还要求其他员工也要关注、学习专业技术知识,并做好笔记,他常说:“处处留心皆学问,学到的本事都是自己的,技多不压身嘛。”

在人生的道路上,每个人都在用自己的汗水书写着历史。王福拴在三十多年的工作中,从细微处实现自我价值,在平凡的岗位上,塑造属于自己的不平凡的人生。

“陕焦就是我家,我要爱厂如家”,这是王福栓的座右铭。(杜耀平  纪薇)